⛳ Croisière Sur La Loire Bateau Roue À Aube remarquablement, cette opinion très précieuse

Navigationà bord d’un bateau à roues à aubes; Survol(1-3) de la Loire en hélicoptère; OFFERT - Extension 2 jours/ 1 nuit châteaux de la Loire, incluant : Logement en hôtel 3 ou 4* à Paris; Dîner dans une brasserie typique; Les visites des châteaux de Chambord et de Chenonceau

Accueil Littérature Embarquez, 30 croisières spectaculaires avec des photos splendides Hachette Tourisme Natasha Penot a sélectionné pour nous 30 croisières dans le monde, mais aussi en France. Il y en a pour tous les goûts et pour toutes les bourses ! Vous pouvez aller aux Iles Glénant pour la demi-journée pour 58€ mais vous pouvez aussi aller au Groenland et réaliser une croisière somptueuse de 15 jours pour environ 10 000€ ! Dans son magnifique guide, Natasha nous fait déjà voyager ! Ses photos sont absolument sublimes. Pas besoin d’avoir réellement un projet de croisière pour acheter ce guide. Il se lit comme un livre de voyages. Natasha, à chaque croisière, raconte son histoire, décrit le bateau, présente l’itinéraire et donne les principaux détails pratiques. Du coup, le lecteur a une idée très précise de chaque croisière. Les bateaux sont aussi à la hauteur des voyages. Tous différents et tous sublimes des yachts, mais aussi des bateaux beaucoup plus simples comme des bateaux à aube ou des boutres traditionnels ! Là encore, un très large choix s’offre à nous ! Photo page 39 ©Bernard Biger /CROISIEUROPE Du Nord au Sud, de l’Est à l’Ouest, aucun coin du Monde n’est oublié. Les croisières du Nord sont spectaculaires avec les brise-glace, et des paysages à couper le souffle. Chaque croisière vous promet de vous emmener dans des endroits perdus qui resteront à jamais gravés dans votre cœur ! Et si vous ne voulez pas faire un long voyage, plusieurs croisières en France vous sont proposées sur la Loire, en Bourgogne, en Bretagne, en Corse… Embarquez, va vous tenter et peut-être même vous permettre d’embarquer à bord d’un de ces bateaux en 2018 ! Une belle idée de cadeau de Noël ! En attendant, toutes nos félicitations à Natasha Penot qui a réalisé un guide à la hauteur des croisières proposées et qui nous donne vraiment envie d’embarquer ! [vc_text_separator title= »RESUME DE L’EDITEUR ET INFOS » color= »custom » border_width= »5″ accent_color= »1e73be »] Retrouvez le plaisir du voyage lent, à bord de navires d’exception A la découverte des ilots inaccessibles des Antilles dans un yacht de légende, sur les traces des grandes expéditions en Amazonie sur un navire en bois traditionnel, en bateau à aube sur le Mississipi, et même, expérience ultime, à bord d’un brise-glace arctique en Laponie finlandaise ! L’aventure est aussi possible en France ! à bord de vieux gréements pour naviguer vers les eaux paradisiaques des Glénans ou en bateau à roues sur la Loire… Natasha Penot – auteur de nombreux guides chez Hachette Tourisme – et très grande voyageuse a déniché 30 croisières autour du monde, toutes plus attirantes les unes que les autres. Elle raconte leur histoire, décrit les plus belles étapes et indique les informations pratiques essentielles. Magnifiquement illustré, ce beau livre séduira tous les amoureux du voyage. Date de parution octobre 2017 Auteur Natasha Penot Editeur Hachette Tourisme Prix 35 € 256 pages Acheter sur Amazon

En début d’année, la Société CroisiEurope a lancé une campagne de presse concernant la mise en service, au printemps 2015, d’un navire, dont le nom serait “Loire princesse”, destiné à des croisières de 8 jours sur La Loire entre Nantes et Angers. Ce bateau, de 90 m de long sur 15 m de large et 3 ponts, pourra accueillir 96 passagers dans ses 48 cabines. Premier bateau de croisière à cabines sur la Loire, il est conçu par la société nantaise Stirling design international, accompagné par les bureaux d’études spécialisés Arco marine, Ship studio et Hydrocean. En raison des faibles profondeurs de la Loire, le navire a été conçu avec une propulsion par roues à aube. Cette première campagne publicitaire présentait même le navire devant la mairie de?Saumur. Rien de moins !...... Depuis, la documentation a été épurée et est particulièrement significative car, en fait, ce n'est pas un bateau de croisière mais un hôtel flottant. En effet, tous les circuits touristiques se font en cars. La Loire est loin des préoccupations de CroisiEurope. Compte tenu des dimensions du projet 90 m de long, 15 m de large, s'agit-il bien d'un bateau adapté à la Loire? L'utilisation de la technique des roues à aube, pour intéressante qu'elle soit, ne cache-t-elle pas des contraintes qui vont amener à des aménagements du fleuve, ce qui irait à l'encontre de ce qui est voulu pour la Loire depuis 20 ans et qui est confirmé par le futur Plan Loire? Une navigation touristique de cette ampleur semble peu compatible avec le programme de reconquête morphologique du lit de la Loire en amont de Nantes. On semble bien loin des termes du protocole signé entre l'Etat et à savoir l'adaptation des bateaux au fleuve et à son hydraulicité et non l'inverse. A l’annonce de ce projet, l’association “Sauvegarde de la Loire angevine” a émis certaines réserves sur celui-ci. La principale porte sur les caractéristiques du bateau en question. Sa longueur, sa largeur, ses tirants d’eau et d’air font émettre des doutes quant à sa possibilité de naviguer entre Nantes et Bouchemaine d’une façon régulière. En effet, le passage de certains hauts-fonds semble fortement problématique. L’été, des difficultés de franchissements vont être significatives à plusieurs endroits double seuil du Fresne, déplacement de bancs de sable, etc. et, en moyenne saison, ce sont les ponts qui poseront des difficultés. De même, le choix de la roue à aubes semble avoir été fait pour prendre en compte "les contraintes naturelles" Le Figaro Economie, 15 février 2014 alors que l'on peut se demander si les roues à aubes, en mettant en mouvement les granulats du fond du lit, ne vont pas à l’encontre des projets portés notamment par la Région Pays de la Loire et le Plan Loire Grandeur Nature pour rehausser la ligne d’eau d’étiage. L’association n’est pas opposée à un développement du tourisme fluvial sur le fleuve, mais il doit prendre en compte un élément déterminant qui est la "nécessaire adaptation des bateaux au fleuve et à son hydraulicité et non l’inverse", conformément au protocole, en date du 2 avril 1997, signé entre l’Etat et VNF et comme l’évoque également le "Programme Régional d’actions concerté en faveur de la Loire et de son estuaire" de janvier 2013. La stratégie de reconquête géomorphologique du lit de la Loire, qui est d'intérêt général, ne saurait être remise en cause ou même hypothéquée. Le projet de CroisiEurope est largement soumis aux aléas hydrauliques de la?Loire ce qui semble avoir été pris un peu légèrement en compte de même que la complexité de la navigation d’un navire d’une telle dimension. Si déboires économiques il y a pour des raisons climatiques et pour une mauvaise appréciation économique du projet, il ne faudrait pas entendre le sempiternel refrain “on a créé des emplois, aidez-nous car on va être obligé de licencier, etc....” ou encore “il faut aménager le lit de la Loire pour que l’on puisse naviguer, etc...” Il faut que les choses soit claires, il ne peut être question d’aménager le lit de la Loire, comme ce fut le cas en 1988 en obturant le bras de La Guillemette pour un projet de navigation complètement utopique. Les études conduites depuis des années sur l’évolution morphologique du lit du fleuve et ses conséquences aboutissent à un programme de travail adopté par le Comité d’estuaire du 26 novembre 2013 et il ne saurait être question d’y déroger. Retour accueil

Notrechef inspiré par de délicieuses recettes de famille et régionales seront servies à bord. Départ ouvert au public sur inscription ou départ privatif. Points d'embarquement : Quai Philippe de Commines à Montsoreau. Infos & contact. Bateau-Restaurant Amarante - Croisière sur la Loire. BATEAU AMARANTE Quai Philippe de Commines 49730 MONTSOREAU. Nous écrire Animaux AcceptésDescriptionCroisières avec déjeuners, dîners sur la Loire. Vue sur les paysages de la Loire, Candes-Saint-Martin, Montsoreau. Notre chef inspiré par de délicieuses recettes de famille et régionales seront servies à bord. Départ ouvert au public sur inscription ou départ privatif. Points d'embarquement Quai Philippe de Commines à & contactBateau-Restaurant Amarante - Croisière sur la Loire BATEAU AMARANTE Quai Philippe de Commines 49730 MONTSOREAU Menu adulte Croisière + menu sans boissons durée 3h min 56€Menu enfant Croisière + menu sans boissons durée 3h - 3 à 11 ans min 25€Autre tarif Privatisation du bateau min 1200€ Equipage Amarante Fermer D. DarraultGardons le lien …En Roue LibreTous les deux mois, une dose de slow tourisme en Centre-Val de Loire dans votre boîte mail Une sélection d'expériences à vivre, la suggestion d'un itinéraire ou d'un événement phare à découvrir et l'incontournable focus sur un prestataire En Roue Libre ! Abonnez-vous à la newsletter

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Chroniqueur Loïc Ballet En mer ou en eau douce, les croisières ont le vent en poupe. Loïc Ballet est allé rencontrer les leaders français de la croisière. Première compagnie européenne de bateaux à cabines depuis 40 ans, CroisiEurope possède aujourd'hui 50 bateaux qui naviguent dans le monde spécialisée sur le fluvial, la compagnie est désormais présente sur les canaux de France, les mers et les grands fleuves du monde, notamment en Asie du Sud-Est et en Afrique fait figure de pionnier en proposant des croisières sur la Loire depuis 2015 et sur l’Elbe depuis 2016 grâce à de nouveaux bateaux dotés de roues à aubes. La cuisine servie à bord est conçue par le chef des chefs cuisiniers de CroisiEurope, Alain Bohn, garantissant des séjours gourmets et propose également des croisières maritimes et côtières en Europe. »Mail info internet

7janv. 2015 - Remonter la Loire de Nantes à Bouchemaine à bord d’un bateau-hôtel avec roue à aube et ce, pour une croisière inédite permettant de découvrir les sites remarquables dont certains sont classés au patrimoine de l’UNESCO, Et si vous partiez à la découverte d’une destination fluviale inédite la Loire. Avec ses îles, ses larges bancs de sables et ses hautes herbes qui abordent les rives, on peut dire qu’il s’agit encore d’un des derniers fleuves sauvages d’Europe. Ce fleuve qui parcourt exactement 1006 kilomètres est le plus long du territoire français. Il prend sa source en Ardèche sur le plateau du Mont Gerbier-de-Jonc avant de terminer sa course dans l’océan Atlantique, par un vaste estuaire, au niveau de Saint-Nazaire. La Loire arrose de grandes villes françaises comme Roanne, Nevers, Orléans, Blois, Tours et Nantes. Son faible niveau fait que ce fleuve n’est navigable que depuis son embouchure jusqu’à 137 kilomètres dans les terres, jusqu’à la ville de Bouchemaine, située aux confluences de la Maine et de la Loire. Vidéo de présentation croisière sur la Loire Retrouvez aussi notre vidéo destination fluviale Loire sur notre chaîne Youtube Les villes les plus importantes à ne pas rater Nantes, le port de départ Nantes sera la ville de tous les départs de votre croisière sur la Loire. Ancienne capitale des ducs de Bretagne, la ville abrite un château construit sur d’anciennes murailles romaines dont l’édifice actuel date du XVe siècle. Tout près, vous pourrez flânez dans les ruelles étroites du quartier du Bouffay avec ses rues pavées et son ambiance médiévale et vous attabler à une crêperie. C’est dans ce quartier qu’on trouve la cathédrale Saint-Pierre et Saint-Paul et le tombeau de François II, dernier duc de Bretagne. Sur l’île Feydeau, vous trouverez les fameuses Machines de l’Ile, de drôles d’engins tout droit sortis de l’univers visionnaire de l’écrivain Jules Verne, natif de Nantes. Enfin, vous partirez à la découverte du quartier commerçant de la ville qui va des anciens grands magasins Decré jusqu’à la rue Crébillon et ses boutiques. Non loin, vous pourrez voir le théâtre Graslin et ses colonnes blanches, construit à la fin du XVIIIe siècle et le passage Pommeraye, une étonnante galerie marchande, construite au milieu du XIXe siècle et qui abrite encore de petits commerces. Saint-Nazaire Saint-Nazaire est une ville portuaire, qui a été largement reconstruite après la Seconde Guerre Mondiale. Elle est connue dans le monde entier pour ses chantiers navals d’où sortent les plus beaux navires de croisière du monde. Sur le port, on peut encore voir l’imposant blockhaus, construit par l’armée nazie entre 1940 et 1941 pour abriter leurs sous-marins. Aujourd’hui, l’édifice connait une seconde vie avec l’ouverture de l’attraction Escal’Atlantique, qui fait revivre les voyages sur les transatlantiques d’autrefois. Le port se visite également tout comme l’ancien sous-marin français, l’Espadon, devenu aujourd’hui un écomusée. De cette ville, vous pourrez partir à la découverte de la presqu’ile de Guérande, distante de 22 kilomètres dont la spécialité locale est le sel que les paludiers ramassent dans les marais salants. La ville de Guérande est également à voir avec son aspect médiéval et ses remparts, encore intacts aujourd’hui. Ancenis Ancenis est une petite ville de Loire Atlantique qui abrite de nombreux monuments dont les trois plus importants sont le château construit à partir du Xe siècle, le couvent des Ursulines datant du XVIIe siècle et l'église Saint-Pierre, de style gothique. Pour les amateurs d’oenologie, c’est l’excursion à ne pas manquer car elle vous emmènera à travers les vignobles du Muscadet, ce vin blanc sec et fruité. Vous découvrirez également d’autres lieux emblématiques comme la charmante petite ville de Clisson qui possède encore une influence médiévale ou La Chapelle Heulin et le château de Cassemichère, véritable berceau du Muscadet. Bouchemaine & Saumur Bouchemaine est certainement l’escale qui offre le plus de possibilités en terme de lieux à visiter. Cette petite ville située à 10 kilomètres au sud d’Angers possède trois édifices remarquables le château du Petit-Serrant, l’église Saint-Symphorien et le manoir de Louzil. Durant cette escale vous pourrez partir à la découverte de la ville d’Angers et de son célèbre château dont les imposants remparts dominent la ville. A l’intérieur, on peut admirer l’immense Tapisserie de l’Apocalypse, qui fut réalisée à Bruges à la fin du XIVe siècle et qui compte des dimensions vertigineuses, 140 mètres de long sur 6 mètres de large. Le quartier de la Doutre, regorge de maisons à colombage, de petites ruelles et de lieux de promenades comme la place de la Paix, le parc de l’ancien hôpital Saint-Jean où les bords de la Maine. Dans le quartier de la cité, situé sur la rive gauche vous pourrez voir d’anciennes maisons de chanoines et de chapelains. Vous verrez aussi la cathédrale Saint-Maurice, un des meilleurs exemples des constructions de style gothique Plantagenêt » de l’Ouest. Cette escale offre également la possibilité de partir à la découverte de la ville de Saumur, distante de 55 kilomètres. Cette ville abrite un château construit au Xe siècle puis renforcé par des fortifications au XVIe siècle. Elle est également connue pour son école nationale d’équitation nommée le Cadre Noir de Saumur. Depuis 1815, les écuyers forment un corps de cavaliers enseignants et formateurs qui dispensent des représentations publiques et participent à des concours nationaux et internationaux. Les châteaux de la Loire Enfin, vous aurez également, l’occasion de visiter certains des plus beaux châteaux de la Loire situés les plus à l’ouest comme le magnifique château d’Azay-Le-Rideau, un édifice de style Renaissance construit au XVIe siècle sur l’Indre. Egalement le château de Villandry, célèbre en France pour ses fameux jardins qui sont au nombre de six, dont un jardin à la française » et un potager. Enfin, le dernier château sera celui d’Ussé, dont les nombreuses tours auraient inspiré l’auteur Charles Perrault pour écrire son célèbre conte de La Belle au bois dormant. Cette destination fluviale est proposée en exclusivité par la compagnie CroisiEurope grâce à un navire unique, le Loire Princesse, baptisé à Nantes en avril 2015. Ce navire fluvial au faible tirant d’eau renoue avec la propulsion par roue à aubes et offre aux passagers de loger dans des cabines avec balcon privatif. Ce bel itinéraire sur la Loire ravira, à coup sur, tous les amateurs de culture et d’oenologie. Lire la suite... CroisiEuropefait figure de pionnier en proposant des croisières sur la Loire et sur l’Elbe grâce à de nouveaux bateaux dotés de roues à aubes : le Loire Princesse et l’Elbe Princesse I et II. La cuisine servie à bord est conçue par le chef des chefs cuisiniers de CroisiEurope, Alain Bohn, garantissant des séjours gourmets et raffinés. ^{Voir l'image 1Voir l'image 2 Venez découvrir les histoires d'eau du capitaine, le pont-canal, les écluses en escalier la vue sur l'Allier sauvage et les senteurs d'Apremont. Croisières promenades, croisières déjeuner ou dîner sur demande ou possibilité d'aménagement pour événementiel entreprises, mariages, anniversaires, etc.... Ouverture Ouverture du 01 juillet 2022 au 31 août 2022JoursHorairesLundi 15h30 à 17h00Mardi 15h30 à 17h00Mercredi 15h30 à 17h00Jeudi 15h30 à 17h00Vendredi 15h30 à 17h00Samedi 15h30 à 17h00Dimanche 15h30 à 17h00Ouverture du 01 septembre 2022 au 30 octobre 2022JoursHorairesSamedi 15h30 à 17h00Dimanche 15h30 à 17h00Voir l'image 2Voir l'image 3 Tarifs Adulte plein tarif Adulte plein tarif 9 € Tarif enfant Tarif enfant 6 € Adulte plein tarif Adulte plein tarif 9€ Tarif enfant Tarif enfant 6€ Moyens de paiement Prestations Équipements Services Situation Comment vous rendre à Croisière découverte sur le Canal Latéral à la Loire Veuillez saisir un point de départ, un point d’arrivée et une date de départ Le 11 sept. 2022 Le 18 sept. 2022 Le 25 sept. 2022 Chantier nature Évènement à km de l’office de tourismeCUFFYLe 08 oct. 2022 Le 24 août 2022 Le 27 août 2022 Le 28 août 2022 Le 04 sept. 2022} Vousfaire vivre un moment unique sur la Loire, dans un bateau traditionnel, habitable et confortable, en immersion au cœur de la nature entre Angers et Nantes! Je suis bien sur la Loire et je suis convaincu que vous tomberez à votre tour amoureux de cet endroit unique où la nature vous apaise et le fleuve vous enchante!

Je viens de recevoir ces images de Savoie le Chanaz » au fil de l’eau. Un grand merci ! 😀 Clic sur image pour lire la vidéo Heureuse de voir que les médias locaux, jusqu’alors très discrets sur le sujet, en parlent enfin !… Lu sur le magazine Gujan-Mestras, votre ville » de Juillet 2009 Clic sur cette vignette puis sur l’image pour l’afficher en taille réelle … Après la présentation de Loango, je continue à faire travailler mes lecteurs ! Cette fois-ci, les dernières nouvelles du Chanaz » , en Savoie, sur le canal de Savière et lors de la cérémonie d’inauguration de ce vendredi 3 Juillet . Merci Jean-Pierre pour ce reportage… … qui nous offre un bel aperçu de vos paysages savoyards, de la balade avec Chanaz Croisières », et du savoir-faire du chantier naval Debord de Gujan-Mestras. Le Chanaz », premier bateau fluvial fabriqué en France, 100 % électrique, vient de sortir du chantier Debord » implanté sur le bassin d’Arcachon. Actuellement sur la route, le convoi exceptionnel de 24 mètres de long devrait arriver ce mercredi 29 avril en Savoie ou au plus tard jeudi 30 avril en fin de matinée. Le Chanaz » est un bateau avec une roue à aubes, de 15,40 mètres de long et de 4 mètres de large, dont la coque est réalisée en polyester. Il est prévu pour le transport de 60 passagers, pour les croisières sur le canal de Savière et le lac du Bourget, où il sera le seul bateau à roue à aubes. Le Chanaz », son nom de baptême, veut garder l’esprit de ce que furent à l’origine les bateaux passeurs du lac. Autre originalité de ce bateau, sa propulsion. Elle est entièrement électrique. Non polluant, silencieux, il sera le seul bateau de ce type à naviguer sur le lac. Il permettra à ses passagers de découvrir la nature en toute quiétude et s’inscrira dans le cadre de la politique environnementale menée autour du lac. Ce chantier naval a été choisi pour son savoir-faire dans l’application des nouvelles technologies de propulsion aux bateaux traditionnels. Cette entreprise a déjà réalisé l’adaptation d’un moyen de propulsion hybride sur une pinasse de 11 mètres qu’il a réhabilitée en totalité. Ce projet innovant est soutenu par EDF, en collaboration avec la société Evtronic. . ________ . Vidéo des essais en Savoie, le 2 Mai 2009 envoyé par tv8montblanc-wizdeo. – L’info video en direct. . Se mettre au vert » a un coût en terme d’investissement, mais l’économie au quotidien est indéniable… et l’essentiel est ailleurs c’est bon pour la planète » ! 😀 . . Effervescence ce matin sur le port de Meyran-Ouest, autour du Chantier naval Debord. Opération de chargement délicate, sous les yeux de quelques Gujanais et une Teichoise !, réunis dans une ambiance sympathique, malgré les caprices du ciel, et fiers de ce bateau alliant tradition et innovation technique pour mémoire, propulsion électrique. . La roue à aube et son capot entrent en scène ! . De la remorque à la semi-remorque… . avec un changement de stratégie… . … mission accomplie ! . Chargement de la roue à aube et son capot . Le convoi complet . . La suite la semaine prochaine sur un blog savoyard, pour découvrir Le Chanaz » sur le lac du Bourget 😉 . ________ . Voir tous les articles du blog consacrés au Chanaz » .

Aprèsavoir lancé son premier bateau à roues à aubes sur la Loire à Nantes en 2015, son second sur l'Elbe à Berlin en 2016, CroisiEurope continue d'innover et prévoit de construire un troisième bateau à roues à aubes en 2017 pour naviguer à Venise, dans sa Lagune et sur le Pô. Son faible tirant d'eau de 0,90 à 1,05 cm en charge lui permettra de naviguer toute l'année,

©CroisiEurope , MS Loire Princesse Suivez le guide Descriptif Infos pratiques Localisation Site web Message Appeler 02 40 69 08 17 Acheter des billets Acheter des billets Envie de découvrir le fleuve royal de façon originale ? Laissez-vous bercer au fil de l’eau à bord d’un bateau croisière naviguant pour la première fois sur la Loire, patrimoine mondial de l'Unesco. Vivez un pur moment d’évasion et d’émotions en Anjou. Dépaysement garanti ! La Loire en croisière La douzaine de toues cabanées et autres bateaux-promenades croisent une élégante Loire Princesse en Anjou. Spécialement conçu pour ce cours majestueux mais capricieux, le bateau blanc de 80 m de long pour 11 m de large, avec deux roues à aube, organise des croisières inédites sur l’amont navigable du plus long fleuve de France. Sur trois ponts, 48 cabines spacieuses de 15 m², toutes avec vue extérieure, embarquent 96 passagers de CroisiEurope pour voguer 6 à 8 jours entre l’estuaire atlantique et Bouchemaine. Le confort n’a rien à envier à celui d’une chambre d’hôtel. Les cabines sont agréablement aménagées, les lits douillets. Le restaurant du navire ravit les hôtes avec des mets raffinés. Et quel plaisir de se prélasser sur la terrasse du grand pont-soleil. Le rythme de croisière invite le regard à se poser sur les berges, à observer les scènes de vie. Telle une parenthèse de douceur dans le quotidien, la croisière suspend le temps. Échappée touristique au fil de l’eau Futurs passagers, sachez que le Loire Princesse s’amarre au cœur des villes de Nantes, Saint-Nazaire, Ancenis, Bouchemaine, Angers, Saumur et quelques-uns des plus beaux châteaux du Val de Loire. Voici un avant-goût des excursions proposées - Nantes balade fluviale sur l’Erdre, visite guidée de la Cité des ducs de Bretagne... - St-Nazaire découverte d’Escal’Atlantic et de l’histoire des paquebots Normandie et France, puis le chantier naval. - La route du Muscadet ses nombreux villages témoignant de la forte identité viticole de la région. - Angers, ville d’art et d’histoire. Visite de la forteresse du XIIIe siècle du roi René, écrin de la tenture de l’Apocalypse. Saumur visite de la ville fortifiée et de son prestigieux Cadre noir. - Depuis Bouchemaine journée d’excursion en autocar Les châteaux de la Loire », joyaux Renaissance de l’Histoire de France. - La corniche angevine ses villages pittoresques et panoramas ligériens exceptionnels. Retrouvez toutes les informations présentation des excursions, tarifs, etc sur Infos pratiques A lire aussi LeMS Loire Princesse se distingue par l'utilisation de la roue à aubes et par son apparence allongée. Sur le grand pont extérieur, les rivages du plus long fleuve de France se découvriront lors de vos croisières fluviales au fur et à mesure de vos séances de bronzage. A bord, les commodités du navire sont facilement accessibles. Les passagers se rassemblent de jour ^{Vent d’Soulair – Balade avec un pêcheur Drapé dans la brume matinale, le petit groupe avance doucement sur la Loire, entre ronde des cormorans et apparitions fugaces des castors… Matthieu Perraud emmène chaque été les pêcheurs d’un jour extirper, à l’aube, ses nasses de l’eau. À bord de sa toue cabanée, embarcation traditionnelle des bords de Loire, ce passionné pourrait parler des heures du brochet, de la lamproie, du sandre ou de l’imposant silure, qui peut atteindre 2,50 mètres ». Son préféré demeure l’alose, pour son côté iodé. Il vient se reproduire en eau douce et ressemble à une grosse sardine de deux kilos. » Le jeune homme représente fièrement la dixième génération d’une famille de pêcheurs. Nous ne sommes plus que trente professionnels à exercer sur la Loire », explique-t-il en rappelant qu’au XVIème siècle, une centaine de bateaux passait chaque jour devant son fief de Saint-Florent-le-Vieil. L’escapade dure un peu plus de deux heures, au cours desquelles le local de l’étape évoque par exemple ses pêches nocturnes à l’anguille, la fonction régulatrice de son activité ou encore les variations impressionnantes du niveau du fleuve, qui peuvent atteindre 9 mètres entre hiver et été ! Au terme de leur petite épopée, les participants peuvent repartir avec le poisson qu’ils ont pêché. Notez que des sorties plus classiques, d’1h30 à une demi-journée, sont également organisées. Découvrez Vent d'Soulair Croisières Saumur Loire – Un autre point de vue sur le patrimoine Regardez, c’est magique, on a l’impression de voir le monument tourner sur un plateau ! ». Depuis le bateau à fond plat sur lequel il embarque ses hôtes, Bernard Henry désigne le majestueux château de Montsoreau. L’édifice fait songer à ceux des contes de fées et semble en effet, depuis l’eau, pivoter pour dévoiler tous ses atours. Il s’agit du point d’orgue du périple que cet amoureux du paysage ligérien propose, chaque samedi, entre mai et août. Le départ est donné à 11 heures depuis Saumur, pour une échappée durant laquelle le guide passionné distribue des jumelles et invite à observer clochers, sculptures des maisons, manèges de l’école de cavalerie, pieds des anciens moulins à vent, dôme de la chapelle royale Notre-Dame-des-Ardilliers… L’embarcation, nommée Coche d’Eau, se livre à une douce itinérance, accostant au besoin à Villebernier, La Brèche ou Gaure, pour embarquer des promeneurs ou cyclistes. Après 1h30 de croisière, les passagers débarquent donc à Montsoreau, majestueuse cité d’ardoise et de tuffeau. Ils peuvent alors, s’ils le souhaitent, déjeuner dans une salle du château, puis visiter ce dernier dans l’après-midi », indique Bernard Henry. L’édifice abrite désormais un centre d’art contemporain mettant en lumière les trésors de Philippe Méaille, un formidable collectionneur. » Pour clôturer cette journée, les visiteurs se livrent à une balade libre dans les ruelles et venelles fleuries de la ville. Il sera ensuite temps, alors que le jour décline doucement, de rentrer à bon port, la tête pleine de ces nouvelles découvertes ! Découvrez Croisières Saumur Loire Rêves de Loire et d’ailleurs – Une échappée aventure et nature Il s’agit assurément du meilleur moyen de côtoyer la nature au plus près. Une nuit sous les étoiles, emmitouflé dans son duvet, à l’abri des branchages…. En marge de toutes les balades qu’il propose, du type circuit vélo/bateau ou apéritif dinatoire au soleil couchant, Alain Gillot emmène pour un bivouac façon Robinson Crusoé, sur l’une des petites îles dont regorge la Loire. Durant l’hiver, je parcours le monde avec mon sac à dos pour rencontrer les habitants des autres fleuves et le reste du temps, je reviens ici, au Thoureil, pour voguer avec des groupes de 4 à 6 personnes sur ma toue sablière », explique l’animateur nature. Au cours de l’escapade, l’équipage aborde les bancs de sable pour découvrir les oiseaux habitués des lieux, tels le héron cendré ou l’aigrette garzette, mais également les migrateurs du type œdicnème, chevalier gambette ou sterne. Regardez, à droite, un aigle pêcheur ! ». Époustouflant spectacle offert par ce rapace fondant vers l’eau pour lui arracher un mulet avec les serres. Côté flore, les curiosités ne manquent pas non plus, à l’image de la cuscute, étonnante espèce venue du Maghreb, qui s’agrippe aux autres plantes, ou de la saponaire, utilisée jadis pour faire la lessive. Pour aller à la rencontre de ces merveilles, les participants peuvent ramer aux postes d’aviron ou gonfler les voiles, Alain prodiguant ses conseils de navigateur émérite. Ils repartiront avec des étoiles plein les yeux et la sensation d’avoir fait le plein d’une denrée trop rare l’aventure ! Découvrez Rêves de Loire et d'ailleurs La Luce – A chacun sa croisière Je peux vous dire que certains soirs de concerts, il est arrivé que le public se lève et danse sur l’eau ! », sourit Tristan en tenant la barre de La Luce. D’avril à mi-octobre, la bateau La Luce sillonne la Loire entre Oudon, Le Cellier et Champtoceaux. En plus des 300 croisières classiques, La Luce propose des croisières thématiques pour tous apéro-concerts 2 pendant l’été, apéro-œnologiques, ornithologiques avec la LPO 44, marché d’Ancenis… Construite sur le modèle d’une toue embarcation traditionnelle à fond plat, ce bateau d’une capacité de 45 passagers vogue au gré des humeurs du capitaine et des flots. 300 croisières classiques d’une heure sont organisées et permettent d’observer la faune et la flore, et, selon le parcours, les magnifiques paysages du village de pêcheurs de La Patache ou bien les Folies Siffait, un jardin monumental édifié sur un éperon rocheux, inaccessible au public par la voie terrestre. Notez que le bateau La Luce propose également des balades thématiques. Durant la saison estivale, des escapades vers le marché d’Ancenis sont planifiées le jeudi matin, vous permettant de rejoindre le marché en bateau. Des croisières ornithologiques vous emmènent à la découverte de la biodiversité ligérienne avec la LPO Loire-Atlantique. Les amateurs de vin pourront embarquer pour des croisières œnologiques animées par des professionnels vignerons, œnologues, cavistes…. Enfin, La Luce vous propose de vivre une parenthèse musicale sur la Loire grâce aux croisières apéro-concert 2 dates pendant l’été. Découvrez La Luce Terre d'estuaire – Une flânerie photographique Attention au contre-jour ! » Je vais vous montrer comment régler la vitesse d’ouverture » Il faut vous rapprocher un peu plus du sujet… ». Les guides de Terre d'estuaire, qui proposent des croisières à la découverte des paysages multifacettes de l’estuaire, ont une petite particularité ils sont formés à la photographie et dispensent de précieux conseils aux participants. Que ceux-ci soient équipés d’un simple appareil compact, d’un smartphone ou d’un réflex semi-professionnel, leurs anges gardiens délivrent toujours la petite indication qui leur permettra de sublimer leurs clichés. Et je peux vous assurer qu’il y a une myriade de jolies choses à photographier sur le parcours ! », s’enthousiasme Yasmine Mamma, en charge du projet. De fin mai à fin septembre, l’itinéraire emmène de Paimbœuf, ancien avant-port de Nantes aux maisons multicolores, jusqu’à Lavau-sur-Loire, de l’autre côté du fleuve, où le bateau à fond plat pénètre les étiers pour sillonner les paysages merveilleux des marais notez que le parcours peut également s’effectuer dans l’autre sens. Le doigt sur le déclencheur, les élèves les plus assidus guettent roselières, phare, rivages, ou encore deux étonnantes œuvres contemporaines de la collection Estuaire, nichées au sein du paysage Le Jardin Étoilé de Maruyama et L’Observatoire de Kawamata. La traversée dure 45 minutes, au terme desquelles la douzaine de visiteurs met pied à terre pour découvrir le village qu’elle a rallié. Elle profite alors d’une visite d’une heure en compagnie d’un guide, puis d’une étape gourmande, avant le retour au ponton de départ. Dites cheese ! Découvrez Terre d'estuaire Retrouvez sur la carte ci-dessous l'ensemble des acteurs de la Loire en bateau} Lacompagnie strasbourgeoise CroisiEurope va bientôt naviguer sur la Loire. En 2015, l'armateur lancera la première croisière fluviale sur le ^{Croisières avec restauration, déjeuners et dîners sur la Loire Toute l'année à bord de notre bateau AMARANTE . Croisières dans le val de Loire et de la Vienne avec restauration, départ pour le public individuel ou des groupes. Départ sur la Loire et la Vienne, avec navigation le long des façades de Montsoreau et Candes st Martin Vous longerez les deux bourgs à flanc de coteau, le château de Montsoreau, découvrirez le Bec de Vienne, l’église collégiale fortifiée Saint Martin, et les berges du fleuve selon ces caprices, le niveau d’eau, ces fonds de graviers et de sables mobiles … après avoir posé l’ancre pour une halte au milieux de l’eau pour le repas après les amuses bouche, vous repartirez avant de revenir à collaboration avec le traiteur "JEROME GASTRONOMIE nous vous proposons des recettes à base de produits locaux qui sont l'écho du l’Amarante, les vins sont bios et nombre d’entre eux sont naturels. Voguez avec nos vignerons et leurs vins, en partageant leur éthique, leur amour pour la vigne et leur respect de la guider selon l’envie, l’humeur, la sélection du moment qui évolue tout au long de la saison pour vous faire découvrir toute la diversité des vins de Loire et ses laissez parler votre spontanéité et votre curiosité lorsque vous embarquerez à bord…Réservation et choix des menus obligatoires au moins 48h avant le départ, Nous partons pour un seul service de 3 heures pour 10 inscriptions minimum ou privatisation possible. Capacité avec repas assis dans le salon entre 20 et 30 pers. ou 40 personnes en formule cocktail/buffet. voir conditions générales de vente Fermé le Dimanche soir et le lundi toute la journée sauf si jours fériésJe réserve en ligne Croisière avec restauration sauf planchajour en vert des places sont disponibles, jour en rouge complet, jour en gris cette prestation n'est pas programmée ce jour là mais si vous êtes un groupe d'au moins 10 personnes vous pouvez nous contacter formulaire contact ou téléphone pour que nous puissions étudier ensemble votre servis à bord du bateau de Loire Amarante Tarifs hors boissonsMenu "Geline à la Tourangelle" La croisière + Menu sans les boissons 56€ TTC/pers.*menu détailléMenu "Sandre" La croisière + Menu sans les boissons 56€ TTC/pers.* menu détailléMenu "Le moussaillon"La croisière + Menu sans les boissons 25€ TTC/pers. Enfant de 3 ans à 11 ansmenu détaillé *sur la base d'un départ avec minimum 10 personnes sans privatisation du téléphonique possible de 14h à 17h les lundi, mardi, jeudi et vendredi ou à tout moment par notre fiche contact. Tarifs de l'ensemble des nos prestations.}

Adaptationdes bateaux aux conditions de navigabilité, ainsi les bateaux à roue à aube sur la Loire (paddlewheeler, the 96-passenger Loire Princesse - CroisiEurope) Lancement de mini-croisières côtières, voire des offres fluvio-maritimes. Cf. Croisieurope bouches du Kotor en Adriatique Viking prend encharge 20 000 passagers sur des navires, soit 8% de son offer de

Organiser des croisières sur la Loire, il fallait oser… tant le fleuve capricieux et ensablé, délicieusement sauvage aussi, ne se laisse pas si facilement dompter. Le croisiériste spécialiste des fleuves d’Europe, CroisiEurope, s’y est pourtant risqué avec un bateau étonnant, le Loire Princesse, doté de deux roues à aubes, petite prouesse technique qui s’adapte parfaitement au faible tirant d’eau du fleuve le plus long de France. Une grande première sur la Loire ! ********* *** ** ***** ***** ******** *** ******* ************** ******* ****** ******* *** ***** *********** ** ******* ** ******* **** *** *** ******** *** ********* ********* ** **** *** ******** *********** ** ************ *** ******* ** ****** ******** ********** *********** ** ***** ** ********* ********** ************ **** *** ********** ************* *********** ** ** ********** ********** ********* ****** ** ******* ********* ** ******* ****** ******* *** ** ******* ** ** ****** ******* ** *** *** ** ****** *** ********** ** ** *********** **** *** ******* ************ ***** *** *********** ********* ** ** ******** ** ************** ** ************** ********** ****** ** ********** ** *********** ********** ** *********** ** ****** ** ************* **** ** **** ** ******* **** **** ** ** *** ** ************** ******** ************ *** ***** ********** *** ******* ************ ** ****** ******** ** ** ******** ** **** ******* ****** *********** *** ***** ******* ** ****** ****** ******** ** ********** ** ***** ***** ** ******** ***** ****** ********** **** **** ******* *** ****** ** ********* **** ** ******* ****** ******** ** ** ****** ** ******** **** ** ***** *********** **** ******* ** ***** ** ** ***** *********** *** ****** ******* ********** ****** *** ******** **** ** ******** ** **** ******* ** ****** ****** *** ** **** ******** ** ******** ** ************* * ***** **** **************** ** ** ****** *********** *** ******* *** ******** ******* ** ******* ********** ***** ** ******** ******** ** ******** ** ********** **** ******* *** ******** ******* *** ********** ****** ****** *********** ** ********** ** ******* ** ******** ************** ** ** ***** ************ *************** *********** *** *** ******* *********** *** ******* *** ************* ** *** ********* ******* ******* ** ** ********* ************* ******* **** ** ****** ***** ** ****** ** *********** *********** ****** **** ** ******** **** ********** ** ********* ** ****** *** ******** ****** *** ************** **** ** ******** ******* *** ******* ***** ******* *** ******** *** **** ****** ******* ** ********** ** ********* ****** ****** ********** *** ****** ** ********* ***** *********** ** ******* ** **** ** ***** ************ **** ********* ** ***** ** ******* ** ********** ********** *** ***** *** **** ******* ******** ************ ** **** ** ******* ** ** ******** ** *** ** ********* ** ***** ********* **** ***** ** ************ ********** ** ** ******* ** ***** ********** *** ********* ********** ************* ** ***************** **** ***** ** ****** ***** ***** ****** *************** ** ** *********** **************** ** *** *** ******* ************* *** ********* ***** ** ******** ** ****** ** ********** ** *********** ******** ****** *** ******** *** ****** *** ******* ******** ******* *** ********* ******* ******* ** ***** ** ***** ***** ***** *** *** ***** ** *** **************** ******** ******** ** ** ******* ** **** ** *** ******* *********** ** ********** ******** ************ ************* ********** **** ****** ** ********* ******** ******************** ************** *** ***** ** ** ********************************** *** ******** ** ******** ** ******************************** ** ***** **** ** *********************** ************ ** ******* ** **************************** Friday, Février 3, 2017 - 1831 Une destination enfants plus qu’admis **** *** *** ******** ** ******** ********** ** ******* ****** *** ********* ************ *** ********* ** ******** ******* ** ** **** *** *** ****** *** **** ************** **** *** ******** *********** *** ********* ** ******* ** *** ********** ****** *** ********* ********* **** *** ***** ** **** ** **************** ** ******* *** ********* ********** *************** ************** **** *** ******* ************ *** ******** *** ********* ** ******* *** ********** *********** **** ******** ******** ** ******* **** ********** *********** ** ** ******* ****** ** ****** *********** ** ***** ******* ** ************** ********** ********************** ******** *** ** *********** ******** ************ *** ****** ******* **************** *** ********* ** *************** **** ********* *** ** ***** *** ** **** ** ******** ** *** * ******** ************ ** ********** ************** *** ******* ** ** ******* *** ****** **** *** ******* *** ******** ******* ********* ********* **** ************** ********** ****** ** ********** ***** ** *** ********** *** *********** *** ******** ** ********** ********** ********** ** ** ****** ** ********** ************ ******* *** ******** ** ***** ****** *** ** ***** ** ** ****** ******** ** ***** ** ***** **** ************* *** ****** ********* ** ************** *** ******* ************ ** *********** ** *********** ********** *** ******** *********** ** ** *** ******* *** * ***** ****** **** *********** *************** ** ****** ** ** **** ** ******* ***** ******* ****************** *** ****** ********** *** ******* *** ******* ** ***** *** ********

CroisiEuropepropose une nouvelle croisière et fait renaître le bateau à roue à aubes sur la Loire pour visiter des sites d’exception. Depuis avril 2015, le MS Loire Princesse parcourt ce fleuve de caractère, le plus long de France.

Publié le 23 juillet 2021 à 13h11, mis à jour le 23 juillet 2021 à 15h36Source JT 13h SemaineREPORTAGE - Après les pluies de juin, la Loire est de nouveau navigable depuis début juillet. Le fleuve mythique offre de belles croisières loin de l'agitation et du vacances sont douces à bord du "Loire Princesse". Pendant six jours, ce bateau de croisière remonte la Loire, de Saint-Nazaire à Chalonnes. Les passagers n'ont qu'à se laisser porter. "J'apprécie le lâcher-prise de la vie quotidienne pour trouver un décor magnifique" ; "C'est merveilleux ce coin", fil du voyage, les lumières changent, les paysages évoluent et les rêveurs laissent leurs pensées dériver. Quant aux gymnastes, ils s'offrent un grand bol d'air. Les voilà sur un bateau qui semble tout droit sorti du Mississippi. Grâce à ses grandes roues à aubes, il est le seul à pouvoir naviguer sur la la timonerie, Julien Lux, le capitaine, doit manier la barre avec précision pour éviter de rester bloqué. Les 25 membres de l'équipage attendaient aussi cette croisière avec impatience. Leur bateau est resté à quai pendant des mois, alors en cuisine, malgré le coup de feu, le chef a le sourire. Des voyages à contre-courant, au rythme de l'eau et des haltes curieuses, partout dans l'Hexagone, les croisières fluviales ont repris leurs cours depuis le premier lemême thèmeToutTF1 InfoLes + lusDernière minuteTendanceVoir plus d'actualités Voir plus d'actualités Voir plus d'actualités aHJ1.

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