fichemoto Vous vous posez des questions concernant la KTM 890 Duke R ? Nous avons rédigé cet article afin de fournir toutes les informations nécessaires avant son achat. Nous avons compilé les données du
ï»żLa moto KTM 890 Duke R de l'annĂ©e 2020 a Ă©tĂ© créée par la sociĂ©tĂ© KTM et fait partie de la sĂ©rie Ktm 890 duke qui comprend des modĂšles de diffĂ©rentes premiĂšre gĂ©nĂ©ration de ces motos nu a Ă©tĂ© produite en 2020. La sĂ©rie de motos Ktm 890 duke a donc 2 vous donner les spĂ©cificitĂ©s de cette moto, pour vous dire qu'elle a une cylindrĂ©e de cc et une puissance totale de 119,4 cv 87,1 kw sur un moteur bicylindre, 4 temps avec dĂ©marreur dĂ©marrage un coup d'Ćil aux informations sur cette moto Ă©tonnante.Description Type Roadster Marque ModĂšle 890 DUKE R CylindrĂ©e 890 cm3 AnnĂ©e 2021 KilomĂ©trage 9974 km Informations complĂ©mentaires Consulter la cote KTM 890 DUKE R Entretien + 2 pneus neufs fait pour la vente Historique des factures Ăchappement AKRAPOVIC Capot de selle Support de plaque court Garantie constructeur jusqu'au 05/01/2023 Essai, reprise, financement et envoi possible dans toute la France -Nos financement - Un crĂ©dit classique avec ou sans apport. De 12 Ă 60 mois. Pour cela rien de plus simple *3 derniers bulletins de salaire *1 justificatif de domicile *1 copie de la carte d'identitĂ© recto-verso. *RIB - Si vous souhaitez avoir plus d'informations contacter nous au ou par mail Ă marc Un crĂ©dit vous engage et doit ĂȘtre remboursĂ©. VĂ©rifiez vos capacitĂ©s de remboursement avant de vous engager. » Exemple 217,01EUR/ mois AVEC 3000EUR D'APPORT sur 48 mois. Selon Ă©tude. Voir CGV en magasin.,,Garantie constructeur jusqu'au 05/01/2023,,,,Garantie constructeur jusqu'au 05/01/2023 Cote non disponible pour ce modĂšle.Fichetechnique du roadster KTM 1290 Super Duke R. Moteur. ModĂšle 2014. ModĂšle 2017. ModĂšle 2020. Type: Moteur Otto, bicylindre en V Ă 75°, 4 temps, distribution par double arbre Ă cames en AoĂ»t 2022LunMarMerJeuVenSamDim12345678910111213141516171819202122232425262728293031 CalendrierQui est en ligne ?Il y a en tout 2 utilisateurs en ligne 0 EnregistrĂ©, 0 Invisible et 2 InvitĂ©s 1 Moteur de rechercheAucun[ Voir toute la liste ]Le record du nombre d'utilisateurs en ligne est de 228 le Mer 17 Mar - 1328Derniers sujets» KTM 790 Prise en main!Sam 20 AoĂ» - 009 par shadow» Claquement au niveau de la chaineDim 14 AoĂ» - 849 par stefduke» plaquette sfrein arSam 13 AoĂ» - 849 par stefduke» Montage Kit Cartouche de fourcheJeu 4 AoĂ» - 1531 par Fred71530» Alarme + 23 Juil - 156 par Dydouuu52» Niveau d'huile aprĂšs 17 Juil - 1745 par Rico» Pneus KTM 790/890R Choix/Ressenti/DiversJeu 23 Juin - 833 par Vinzche» BPA RacingMar 14 Juin - 2204 par shadow» Lorababer Moto 7/8"22mm Clip KTM 790/890 DukeMar 14 Juin - 1511 par shadow Le Deal du moment Cartes PokĂ©mon Japon le display ... Voir le deal KTM 790 & 890R DUKE KTM 790 & 890R Technique/mĂ©canique Inscription -Technique gĂ©nĂ©rale / SAV / Pannes / Soucis divers... +5fred25rikou07shadowJuZAurelien9 participantsAuteurMessageAurelienMessages 5Date d'inscription 24/01/2019Age 37Localisation clermont l heraultSujet Budget revision, des 10 000km , 20 000km ? Jeu 31 Jan - 1652 Bonjour, j aimerai savoir si parmis vous quelqu un peut m elairer sur la frequence et le prix des revisions? Merci JuZMessages 52Date d'inscription 16/12/2018Sujet Re Budget revision, des 10 000km , 20 000km ? Jeu 31 Jan - 2002 Alors le prix j'ai pas encore testĂ© mais cĂŽtĂ© frĂ©quence on est sur ts les ans ou 15000km.... AurelienMessages 5Date d'inscription 24/01/2019Age 37Localisation clermont l heraultSujet Re Budget revision, des 10 000km , 20 000km ? Jeu 31 Jan - 2201 Aaah oui 15 000km c est bien car en general jusqu as mes 21 ans j avais un 625 supercomp supermotard qui m as coute pas mal en revision..et ma copine a debute avec une 125 duke a la fiabilite douteuse en elec... c est pas donne chez ktm, bon comme j ai encore le temps je serai pas oblige en occaz et en fin de garantie, de rester longtemps dans leur reseau, merci shadowAdminMessages 1404Date d'inscription 12/09/2018Age 55Localisation Ăs-gardSujet Re Budget revision, des 10 000km , 20 000km ? Ven 1 FĂ©v - 102 [Vous devez ĂȘtre inscrit et connectĂ© pour voir cette image]_________________Ăa l'fait!"Light is Right" Ready to race! 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Meme si il y avait meme pas de batterie, de mode de conduite etc sur mon supermot ce type de becane devrai me couter bien moins cher que le 625.., mais j ai quand meme hate de voir des retour des heureux proprio du scalpel en plus de ce tableau, avec ma mt07 les revision des 20 000 et 30 000 tournaient a plus ou moins 100e bon la les 40 000km mon mecano m as dit qu avec le jeux au soupape etc ca sera dans les 400e le fait d avoir une frequence de 15 000km entre chaque revision est une bonne nouvelle rikou07Messages 118Date d'inscription 14/09/2018Age 61Localisation ArdecheSujet Re Budget revision, des 10 000km , 20 000km ? Sam 2 FĂ©v - 846 Pendant la garantie il faut faire une rĂ©vision par an, avec ou sans le kilomĂ©trage des 15000kms; mais l'avantage pour les petits rouleur aprĂšs la garantie et que l'on peut intervenir sur le compteur pour effacer le voyant de la vidange annuelle sans passer chez ton concessionnaire ;donc faire ta vidange seul qui a Ă©tĂ© un choix pour moi car au dĂ©part je voulais investir chez Ducati et lĂ impossible d'Ă©teindre le voyant sans la valise _________________[Vous devez ĂȘtre inscrit et connectĂ© pour voir cette image] fred25Messages 129Date d'inscription 19/03/2019Age 55Localisation DoubsSujet Re Budget revision, des 10 000km , 20 000km ? Ven 10 Mai - 2344 rikou07 a Ă©crit Pendant la garantie il faut faire une rĂ©vision par an, avec ou sans le kilomĂ©trage des 15000kms; mais l'avantage pour les petits rouleur aprĂšs la garantie et que l'on peut intervenir sur le compteur pour effacer le voyant de la vidange annuelle sans passer chez ton concessionnaire ;donc faire ta vidange seul qui a Ă©tĂ© un choix pour moi car au dĂ©part je voulais investir chez Ducati et lĂ impossible d'Ă©teindre le voyant sans la valise Salut une rĂ©vision par an sous garantie ? c'est notĂ© oĂč ? parce que suite passage pour une analyse chez le concessionnaire, j'ai dit prochaine rĂ©vision 15000 ? et il m'a dit "oui" ... Bon comme certaines opĂ©rations sont notĂ© tous les ans, c'est un peu tacite du coup ..._________________[Vous devez ĂȘtre inscrit et connectĂ© pour voir cette image] TINTIN55Messages 3Date d'inscription 03/06/2019Age 53Localisation verdun Sujet Re Budget revision, des 10 000km , 20 000km ? Lun 3 Juin - 2118 bonjour j'aimerais bien savoir comment on fais pour effacer la clef d'entretien sur ma 790 Duke merci shadowAdminMessages 1404Date d'inscription 12/09/2018Age 55Localisation Ăs-gardSujet Re Budget revision, des 10 000km , 20 000km ? Lun 3 Juin - 2129 TINTIN55 a Ă©crit bonjour j'aimerais bien savoir comment on fais pour effacer la clef d'entretien sur ma 790 Duke merci Yep!Essai sur option et appuyer en mĂȘme temps sur les boutons up et down. Cela permet d'avoir accĂšs au paramĂ©trage service il me semble..._________________Ăa l'fait!"Light is Right" Ready to race! [Vous devez ĂȘtre inscrit et connectĂ© pour voir cette image] [Vous devez ĂȘtre inscrit et connectĂ© pour voir ce lien] [Vous devez ĂȘtre inscrit et connectĂ© pour voir ce lien] [Vous devez ĂȘtre inscrit et connectĂ© pour voir ce lien] TINTIN55Messages 3Date d'inscription 03/06/2019Age 53Localisation verdun Sujet Re Budget revision, des 10 000km , 20 000km ? Mar 4 Juin - 1302 Merci shadow impec clef enlevĂ© rikou07Messages 118Date d'inscription 14/09/2018Age 61Localisation ArdecheSujet Re Budget revision, des 10 000km , 20 000km ? Mar 4 Juin - 1408 J'ai trouvĂ© ça mais pas en français _________________[Vous devez ĂȘtre inscrit et connectĂ© pour voir cette image] shadowAdminMessages 1404Date d'inscription 12/09/2018Age 55Localisation Ăs-gardSujet Re Budget revision, des 10 000km , 20 000km ? Mar 4 Juin - 1803 TINTIN55 a Ă©crit Merci shadow impec clef enlevĂ© Cool! _________________Ăa l'fait!"Light is Right" Ready to race! [Vous devez ĂȘtre inscrit et connectĂ© pour voir cette image] [Vous devez ĂȘtre inscrit et connectĂ© pour voir ce lien] [Vous devez ĂȘtre inscrit et connectĂ© pour voir ce lien] [Vous devez ĂȘtre inscrit et connectĂ© pour voir ce lien] fred25Messages 129Date d'inscription 19/03/2019Age 55Localisation DoubsSujet Re Budget revision, des 10 000km , 20 000km ? Lun 5 AoĂ» - 2006 shadow a Ă©crit TINTIN55 a Ă©crit bonjour j'aimerais bien savoir comment on fais pour effacer la clef d'entretien sur ma 790 Duke merci Yep!Essai sur option et appuyer en mĂȘme temps sur les boutons up et down. Cela permet d'avoir accĂšs au paramĂ©trage service il me semble... Et en plus ça marche ! Mais pourquoi ils ne mettent pas ça dans la notice ?....Merci_________________[Vous devez ĂȘtre inscrit et connectĂ© pour voir cette image] pastissade30Messages 245Date d'inscription 10/03/2020Sujet Re Budget revision, des 10 000km , 20 000km ? Lun 3 AoĂ» - 1456 je vous conseille pas d'attendre 15000 kms ca fait beaucoups . DisturbedMessages 6Date d'inscription 03/09/2020Sujet Re Budget revision, des 10 000km , 20 000km ? Ven 18 Sep - 1200 Salut,Je sors de la rĂ©vision des 15000 sur la Ă©galement le tarif qui m'avait Ă©tĂ© donnĂ© chez MĂ»rit a donnĂ©, Sachant que sur la 690 duke je payais 120⏠dans l'ancienne concession de Troyes, ou 130⏠chez Aprilia pour ma 900 Shiver, 100⏠pour mon ex Xsr 900. pastissade30Messages 245Date d'inscription 10/03/2020Sujet Re Budget revision, des 10 000km , 20 000km ? Ven 18 Sep - 1715 280e Avignon et encore il manque le filtre air c'est moi qui m'en occupe ... DisturbedMessages 6Date d'inscription 03/09/2020Sujet Re Budget revision, des 10 000km , 20 000km ? Ven 18 Sep - 1719 Idem pour ma part, J'ai un k&N, ils n'y ont rien ont fait en revanche le liquide de frein R3pTMessages 133Date d'inscription 14/12/2019Age 34Localisation MarseilleSujet Re Budget revision, des 10 000km , 20 000km ? Lun 21 Sep - 1132 j'ai fait la rĂ©vision des 2 ans 23K km donc pas les 30K km , ca m'est revenu Ă 189 pour vidange, filtre a huile, et vidange de frein que j'ai fourni vu que je voulais du RBF660 Ă Venelle 13 pastissade30Messages 245Date d'inscription 10/03/2020Sujet Re Budget revision, des 10 000km , 20 000km ? Mer 30 Sep - 1118 R3pT a Ă©crit j'ai fait la rĂ©vision des 2 ans 23K km donc pas les 30K km , ca m'est revenu Ă 189 pour vidange, filtre a huile, et vidange de frein que j'ai fourni vu que je voulais du RBF660 Ă Venelle 13 les revisions chaque annĂ©e est un truc marketing des constructeurs pour gagner des biftons , une moto peux tourner pendant 2 ou 3 ans avec la mĂšme huile si elle dĂ©passe pas le kilomĂ©trage prĂ©conisĂ© qui par ailleurs et beaucoups trop important , pour une bonne durĂ©e de vie d'un moteur les vidanges ne devraient pas dĂ©passer 10000 kms si le moteur pas poussĂ© et 8000 max si le moteur est plutĂŽt sollicitĂ© et sur piste c'est plutĂŽt 4/5000 kms. R3pTMessages 133Date d'inscription 14/12/2019Age 34Localisation MarseilleSujet Re Budget revision, des 10 000km , 20 000km ? Mer 30 Sep - 1209 pastissade30 a Ă©crit R3pT a Ă©crit j'ai fait la rĂ©vision des 2 ans 23K km donc pas les 30K km , ca m'est revenu Ă 189 pour vidange, filtre a huile, et vidange de frein que j'ai fourni vu que je voulais du RBF660 Ă Venelle 13 les revisions chaque annĂ©e est un truc marketing des constructeurs pour gagner des biftons , une moto peux tourner pendant 2 ou 3 ans avec la mĂšme huile si elle dĂ©passe pas le kilomĂ©trage prĂ©conisĂ© qui par ailleurs et beaucoups trop important , pour une bonne durĂ©e de vie d'un moteur les vidanges ne devraient pas dĂ©passer 10000 kms si le moteur pas poussĂ© et 8000 max si le moteur est plutĂŽt sollicitĂ© et sur piste c'est plutĂŽt 4/5000 kms. cette rĂ©vision avait pour unique objectif le maintient de la garantie pastissade30Messages 245Date d'inscription 10/03/2020Sujet Re Budget revision, des 10 000km , 20 000km ? Mer 30 Sep - 1622 R3pT a Ă©crit pastissade30 a Ă©crit R3pT a Ă©crit j'ai fait la rĂ©vision des 2 ans 23K km donc pas les 30K km , ca m'est revenu Ă 189 pour vidange, filtre a huile, et vidange de frein que j'ai fourni vu que je voulais du RBF660 Ă Venelle 13 les revisions chaque annĂ©e est un truc marketing des constructeurs pour gagner des biftons , une moto peux tourner pendant 2 ou 3 ans avec la mĂšme huile si elle dĂ©passe pas le kilomĂ©trage prĂ©conisĂ© qui par ailleurs et beaucoups trop important , pour une bonne durĂ©e de vie d'un moteur les vidanges ne devraient pas dĂ©passer 10000 kms si le moteur pas poussĂ© et 8000 max si le moteur est plutĂŽt sollicitĂ© et sur piste c'est plutĂŽt 4/5000 kms. cette rĂ©vision avait pour unique objectif le maintient de la garantie oui on est tous pris Ă la gorge par ca , ensuite il vaut mieux la faire soi meme , ca fait partie aussi de la passion . R3pTMessages 133Date d'inscription 14/12/2019Age 34Localisation MarseilleSujet Re Budget revision, des 10 000km , 20 000km ? Mer 30 Sep - 1705 pastissade30 a Ă©crit R3pT a Ă©crit pastissade30 a Ă©crit R3pT a Ă©crit j'ai fait la rĂ©vision des 2 ans 23K km donc pas les 30K km , ca m'est revenu Ă 189 pour vidange, filtre a huile, et vidange de frein que j'ai fourni vu que je voulais du RBF660 Ă Venelle 13 les revisions chaque annĂ©e est un truc marketing des constructeurs pour gagner des biftons , une moto peux tourner pendant 2 ou 3 ans avec la mĂšme huile si elle dĂ©passe pas le kilomĂ©trage prĂ©conisĂ© qui par ailleurs et beaucoups trop important , pour une bonne durĂ©e de vie d'un moteur les vidanges ne devraient pas dĂ©passer 10000 kms si le moteur pas poussĂ© et 8000 max si le moteur est plutĂŽt sollicitĂ© et sur piste c'est plutĂŽt 4/5000 kms. cette rĂ©vision avait pour unique objectif le maintient de la garantie oui on est tous pris Ă la gorge par ca , ensuite il vaut mieux la faire soi meme , ca fait partie aussi de la passion . oui et t'es au moins sur que c'est bien fait ! Par exemple ma vidange de fourche, je l'ai faite moi pastissade30 aime ce message Contenu sponsorisĂ©Sujet Re Budget revision, des 10 000km , 20 000km ? Budget revision, des 10 000km , 20 000km ? Page 1 sur 1Permission de ce forumVous ne pouvez pas rĂ©pondre aux sujets dans ce forumKTM 790 & 890R DUKE KTM 790 & 890R Technique/mĂ©canique Inscription -Technique gĂ©nĂ©rale / SAV / Pannes / Soucis divers...Sauter vers StatistiquesNous avons 773 membres enregistrĂ©sL'utilisateur enregistrĂ© le plus rĂ©cent est MiniBzzzNos membres ont postĂ© un total de 4045 messages dans 661 sujetsRechercher Interne GoogleRĂ©sultats par Messages Sujets Tags Recherche avancĂ©eMots-clĂ©smanuel selle silencieux pneus light chaine prepa canister support plaque duke pneu prise revision phare alarme rĂ©servoir echappement lithium deco batterie tension guidon huile amortisseur fuite Meilleurs posteursshadow pastissade30 Capdemiol Chubakin R3pT fred25 rikou07 Gibs pascoul69 Fred71530 Sujets les plus vusPrĂ©pa 790 Duke RBudget revision, des 10 000km , 20 000km ?Les KTM 790 Duke du net!KTM 790 Prise en main!quel silencieux Supression du catalyseurBruit moteur Rappel KTM 790 Duke Boucle KTM Tension de chaine 790 DukeSilencieux AkrapoviÄ "Slip-on Line" 790 duke
Comment sây retrouver avant dâacheter sa combinaison moto ? Avant de passer Ă lâachat de sa nouvelle combinaison de moto, il est sans doute utile de connaĂźtre la taille que lâon doit commander. Surtout quâil sâagit dâun Ă©quipement assez cher, en comparaison dâune paire de gants. Il vaut donc mieux ne pas se tromper pour Ă©viter les tracasseries des renvois dâachat. Pour cela, il faudra donc analyser sa morphologie et utiliser deux critĂšres importants le tour de taille et celui de poitrine. Tableau des correspondances de taille GrĂące au tableau ci-dessous, vous retrouverez facilement la taille dont vous avez besoin pour votre nouvelle combinaison de moto. De maniĂšre gĂ©nĂ©rale, toutes les marques utilisent les mĂȘmes tailles de rĂ©fĂ©rence, comme pour nâimporte quel vĂȘtement. Lorsquâon dit quâune marque taille petit, ce quâon dit souvent des Italiennes, câest gĂ©nĂ©ralement parce quâelle prend la moyenne basse pour ses mesures. TailleSMLXL2XL3XL4XLTaille US48505254565860Tour de poitrine cm81-8687-9091-9495-9899-102103-106107-110Tour de taille cm69-7273-7677-8081-8486-8889-9495-100 Comment sây retrouver avant dâacheter sa combinaison moto ? Acheter une combinaison moto ne se fait pas tous les jours. Du coup, il faut prendre le temps de faire le bon choix, pour faire le bon achat. Et, Ă moins dâacheter la mĂȘme combinaison que la prĂ©cĂ©dente, il est difficile de se reposer sur la taille de lâune pour envisager lâautre. Tout simplement parce que les fabricants nâutilisent pas les mĂȘmes standards de taille quand ils produisent. Ainsi, on peut passer dâun M Ă un L en fonction de la marque sans se sentir trop engoncĂ© dans lâune et perdu dans lâautre. Et câest sans compter lâĂ©volution de sa propre morphologie ! La taille de la combinaison de moto doit ĂȘtre ajustĂ©e pour un maximum de confort LâidĂ©al est de prendre ses mesures juste avant de passer Ă lâachat. Le tour de taille se prend Ă lâendroit le plus Ă©troit au-dessus des hanches. Le tour de poitrine se prend sous les aisselles. Il est peu probable quâon tombe pile sur une mesure. Le plus souvent, on sera entre deux. Opter pour une combinaison lĂ©gĂšrement serrĂ©e lorsque celle-ci est en cuir nâest pas grave. Avec le temps, elle se donnera. Par contre, pour une combinaison en tissu, il faut quâelle soit confortable dĂšs le premier jour, car elle se donnera beaucoup moins, voire pas du tout. A ne pas oublier que les combinaisons moto en une piĂšce seront toujours plus larges que celles en deux piĂšces avec un raccord. OĂč acheter sa combinaison de moto et Ă quel prix ? La combinaison moto nâest pas un Ă©quipement quâon achĂšte tous les jours. Elle est dâailleurs censĂ©e tenir pendant plusieurs annĂ©es dâune utilisation frĂ©quente. Autrement dit, on est tentĂ© dâinvestir pas mal pour obtenir un vĂȘtement de qualitĂ©. Pour rĂ©duire la note, il est intĂ©ressant de chercher les promos et autres ristournes quâil est possible dâavoir. Les meilleures offres seront donc sur internet, sans aucun doute. Pour autant quâon fasse ses achats sur un site de confiance ou directement auprĂšs de lâĂ©quipementier en question. On Ă©vite ainsi les charlatans ! Bon Ă savoir Une erreur frĂ©quente lorsquâon prend son tour de poitrine est de bomber le torse. Une erreur encore plus critique est de mesurer son tour de poitrine torse nu. Jamais on ne se baladera torse nu sous sa combinaison de moto. Mieux vaut rester habiller quand on prend ces mesures, car cela reflĂšte la rĂ©alitĂ© ! Personne ne jugera dâun achat dâune combinaison 2XL ou 3 XL. Et puis, en hiver, il faut pouvoir passer un gros pull ou une sous-veste pour le confort sur route ! Justement, il faut choisir sa combinaison moto en fonction des Ă©quipements quâon veut y ajouter. Porter une sous-veste ou un airbag moto va forcĂ©ment jouer sur la taille quâil faut commander ! En PromoMeilleure Vente n° 1 En PromoMeilleure Vente n° 2 Meilleure Vente n° 3 Mis Ă jour le 2022-07-25
Retrouvezl'estimation du prix de Ktm Duke 2020 890 r grĂące Ă l'argus occasion de La Centrale Âź. Vendre ou acheter une Ktm Duke au meilleur prix avec le calcul de la valeur de la cote.
Error 403 Guru Meditation XID 801408607 Varnish cache server MNCa participĂ© Ă un Ă©vĂ©nement organisĂ© par KTM en ThaĂŻlande autour de sa gamme Duke. L'occasion de mesurer la route parcourue depuis la 620 de 1994 Ă la bestiale 1290R, en passant par les 125, 200 et 390 fabriquĂ©es par son partenaire indien Bajaj. New KTM 890 DUKE R KTM a dĂ©voilĂ© ses derniĂšres innovations lors du premier jour du Salon de la moto EICMA Ă Milan en Italie. Sur un stand trĂšs frĂ©quentĂ©, lâentreprise a levĂ© le voile sur trois modĂšles totalement nouveaux â la KTM 1290 SUPER DUKE R, la KTM 890 DUKE R et la KTM 390 ADVENTURE â et a prĂ©sentĂ© sa gamme complĂšte de motos pour 2020. La KTM 1290 SUPER DUKE R devient une BEAST encore plus sauvage. Le modĂšle vedette de KTM, qui a reçu de nombreux Ă©loges pour avoir su rĂ©pondre aux prĂ©fĂ©rences et aux capacitĂ©s dâun grand nombre de motards, bĂ©nĂ©ficie en 2020 de sa transformation la plus radicale. Le chĂąssis, la ligne et lâĂ©lectronique totalement revus permettent Ă la KTM 1290 SUPER DUKE R de sâallĂ©ger substantiellement, et le moteur LC8 optimisĂ© offre encore plus de puissance. Sur le segment des motos de cylindrĂ©e intermĂ©diaire, KTM a augmentĂ© la puissance disponible avec la nouvelle KTM 890 DUKE R. Renonçant Ă certaines des brillantes capacitĂ©s de sa jeune sĆur â la KTM 790 DUKE â sur les dĂ©placements quotidiens, la KTM 890 DUKE R est une naked plus sportive et plus performante destinĂ©e au pilotage extrĂȘme. Le nouveau moteur offre davantage de puissance et de couple, lâergonomie est plus orientĂ©e course, les freins sont plus puissants et la suspension WP APEX est totalement rĂ©glable. La KTM 890 DUKE R est idĂ©ale pour le motard qui recherche une expĂ©rience extrĂȘme ou davantage de frissons et de maniabilitĂ© comparativement Ă un modĂšle de plus grande capacitĂ©. La nouvelle KTM 390 ADVENTURE jouit de tous les attributs et possĂšde lâADN de la trĂšs apprĂ©ciĂ©e KTM 790 ADVENTURE ; elle bĂ©nĂ©ficie de surcroĂźt des retombĂ©es techniques de presque deux dĂ©cennies de succĂšs dans le rallye Dakar. Agile et amusante, cette moto est le modĂšle dâentrĂ©e de rĂ©fĂ©rence pour les pilotes qui recherchent la sensation adventure », tout en autorisant les longs parcours et lâoffroad lĂ©ger. Utilisant comme base les Ă©lĂ©ments de la KTM 390 DUKE, la KTM 390 ADVENTURE offre des sensations et des performances trĂšs proches de la trĂšs conquĂ©rante KTM 450 RALLY ; elle peut ĂȘtre conduite avec un simple permis A2 et respecte les autorisations dâĂ©missions Euro actuellement en vigueur. Sur un autre registre, KTM est fiĂšre de sa neuviĂšme annĂ©e consĂ©cutive de croissance et dâun nouveau record de ventes en 2019. Lâentreprise poursuit la croissance de sa part de marchĂ© dans le monde et la consolidation de sa position de leader en Europe, tout en renforçant son rĂ©seau de distributeurs et ses partenariats stratĂ©giques Ă lâinternational. Par ailleurs, KTM a annoncĂ© que la quatriĂšme Ă©dition europĂ©enne du KTM ADVENTURE RALLY se dĂ©roulera en GrĂšce en juin 2020. Le KTM ADVENTURE RALLY est un Ă©vĂ©nement destinĂ© aux pilotes totalement imprĂ©gnĂ©s de lâesprit KTM READY TO RACE qui veulent partager une expĂ©rience offroad, faire le plein de souvenirs inoubliables et dĂ©couvrir un environnement incroyable avec des pilotes aussi mordus quâeux, dont les ambassadeurs, les pilotes dâusine et les employĂ©s de la marque KTM. Fichetechnique; ModĂšles similaires; ActualitĂ©; KTM 890 Duke (2021 Ă 2022) 890 Duke (2022) 0 photo 0 actu 0 avis 0 essai. CatĂ©gorie Roadster Sportif. AnnĂ©e 2022. Prix constructeur 10399 Achetezvos bougies moto Ă petit prix parmi un large choix de rĂ©fĂ©rences chez Cardy. Laspect technique. KTM Duke 890 R 2022. Chassis; Cadre : treillis en tubes d'acier au chrome molybdene avec moteur porteur ; RĂ©servoir : 14 litres Hauteur de selle : 834 mm; Empattement : 1 482 mm; Poids Ă sec : 166 kg; Poids en ordre de marche : 184 kg; Assistance au freinage : ABS Bosch 9MP; Train avant; Fourche tĂ©lĂ©hydraulique inversĂ©e Choisirune couleur. prix public conseillĂ©: 6 449,00 EUR*. La KTM 390 DUKE est lâexemple parfait de la moto routiĂšre qui suscite lâengouement du public. Cette reine des courbes, extrĂȘmement plaisante Ă conduire, excelle sur les terrains oĂč la maniabilitĂ© est essentielle. LĂ©gĂšre comme une plume, puissante et bourrĂ©e de technologieGrĂąceĂ ses performances qui inspirent confiance, Ă son chĂąssis lĂ©ger et Ă son agilitĂ© gĂ©nĂ©rale, la KTM 125 SX est devenue le moteur 2 temps de 125 cm3 le plus compĂ©titif de sa catĂ©gorie. Plus vif que jamais, pour 2022, ce 2 temps permet de faire ses armes et de remplir sa collection de trophĂ©es avant de faire son entrĂ©e dans la